Nem teszi kötelezővé az autók alkoholszondás indításgátlóját a brit kormány – legalábbis egyelőre. A döntés egyértelműen elválasztja egymástól az alkoholfogyasztás ellenőrzésére szolgáló rendszert és azokat a közlekedésbiztonsági megoldásokat, amelyek bevezetését a kabinet tervezi.

A közölt kormányzati álláspont szerint az úgynevezett Alcohol Interlock Installation Facilitation, vagyis az alkoholszondás indításgátló kötelező beszerelése jelenleg nem lesz része az autókra vonatkozó előírásoknak. Ez azt jelenti, hogy a járművezetőnek az indítás előtt nem kell kötelezően alkoholszondába fújnia ahhoz, hogy az autó elindulhasson.

Az alkoholszondás rendszer és a tervezett megoldások nem ugyanazok

Az alkoholszondás indításgátló célja az lenne, hogy a rendszer alkohol jelenléte esetén megakadályozza a motor beindítását. Ennek kötelezővé tételét azonban a kormány most kizárta. Fontos, hogy ez nem általában a közúti biztonsági technológiák elutasítását jelenti, hanem egy konkrét megoldásról szóló döntés.

A kormány közben más eszközöket kötelezővé tenne. A felsorolt megoldások között sebességhatároló, valamint az utastérben elhelyezett, a fáradtság jeleit figyelő kamera szerepel. Ezek más kockázatokat kezelnének: a sebességhatároló a jármű sebességét korlátozná, a kamera pedig a vezető éberségével kapcsolatos jeleket figyelné.

Mi változhat az Egyesült Királyságban?

A jelenlegi információ alapján az alkoholszondás indításgátló elutasított intézkedés, míg a sebességhatároló és a fáradtságfigyelő kamera a kormány által előirányzott, kötelezővé tenni kívánt biztonsági megoldások közé tartozik. A két kategóriát nem szabad összekeverni: abból, hogy az egyik rendszert nem vezetik be kötelezően, nem következik, hogy a másik kettő is lekerült volna a napirendről.

A közölt tájékoztatás nem részletezi, hogy a tervezett előírások pontosan mely autókra, milyen időponttól és milyen műszaki feltételekkel vonatkoznának. Az sem derül ki belőle, hogy a már forgalomban lévő járművekre vagy csak az újonnan értékesített autókra terjesztenék-e ki a követelményeket. Ezeket a részleteket ezért nem lehet kész szabályként kezelni.

A magyar autósokat is érintheti, de külön magyar szabály nincs

Az Egyesült Királyságban élő magyarok számára a lényeg az, hogy a kérdés brit közlekedési szabályozáshoz kapcsolódik. Ha a sebességhatárolóra és a fáradtságfigyelő kamerára vonatkozó elképzelésekből később tényleges előírás lesz, az az országban használt autókat és az ott közlekedő járművezetőket érintheti. A rendelkezésre álló információ azonban nem tartalmaz külön, a magyar állampolgárokra vonatkozó szabályt.

A kormányzati döntés jelenlegi állása tehát kettős: az alkoholszondás indításgátló kötelező telepítését most nem vezetik be, miközben más vezetéstámogató és ellenőrző rendszerek kötelezővé tételét tervezik. A következő fontos kérdés az lesz, hogy a sebességhatároló és a fáradtságfigyelő kamera terve mikor, milyen formában és pontosan mely járművekre vonatkozó szabályként jelenik meg.